Использовать такую трассу можно в десять аз более длительное время.
Не исключено, что проблема дальнейшего использования пластика получит свое решение из-за принятия предложения, которое было реализовано фирмой MacRebur из Шотландии. Новинка от этой компании состоит в том, что битум они заменили на гранулы, которые производятся из пластика. Об этом сообщает Marcianos.
Такая задумка имеет свои основания, так как в реальности пластик, подобно асфальту, это продукт, выпускаемый из нефти.
Данный способ создания асфальтового покрытия с использованием пластмассы был испытан в шотландском Элгине. Представители компании, которая этим занимается, утверждают, что данный материал обеспечивает повышенный рок эксплуатации трасс по сравнению с обычными материалами.
«Тоби Маккартни, руководитель нашей компании, ранее жил в Южной Индии, где он трудился в благотворительной организации. Она оказывает помощью людям, которые трудятся на свалке, собирать вещи, которые можно использовать несколько раз и далее сбывать их.
Он осознал, что часть продукции из пластика, если ее температуру довести до пластичного состояния и затем разместить в колдобинах, может заполнить эти дорожные повреждения. В результате он решил выпускать материал для трасс, полученный таким образом»
Инженеры выработали способ, которые заключался в том, что весь перерабатываемый пластик преобразуют в гранулы небольшого объема. В асфальтовой смеси они выполняют роль битума, этот компонент получается из нефти. Битум составляет десять процентов от общего объема дорожного асфальта, его функция в том, чтобы добиться его отвердения.
В самом начале дорожка из такого битума была проложена к дому самого Маккартни. Далее фирме предложили выполнить проект в Английском графстве Камбрия.
Сотрудники MacRebur сулят, что с помощью этой технологии можно добиться увеличения прочности дорог на 60%. А срок их службы при этом увеличится в десять раз. Один из рабочих с завода компании сообщил, что технология изготовления асфальта во всем аналогична стандартной, только битум в этом варианте не добавляется.
На этот активатор получен патент, о содержании самого продукта никому не рассказывается. Он представляет собой комбинацию гранул из пластика и активатора. Такой смеси можно дать название MacRebur, ее поставляют производителям асфальта.
Мы стремимся отслеживать, чтобы плавление пластика в ходе нашего производства шло при температуре приблизительно 120о С. В результате он надлежащим образом гомогенизируется и не возникает микропластика.
В результате не получится пустить в дело все отходы из пластика, однако можно извлечь пользу из основной их части, включая и черный пластик, который сложнее всего поддается утилизации. В результате этого основная часть пластиковых отходов становится доступной для нового применения. Из них можно сделать полезный продукт, так что они больше не будут загрязнять мировой океан.
Полезная идея, не правда ли?
Источник: lifter.com.ua
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook:
