Если вам хоть раз доводилось прокатиться в маршрутке или автобусе, то у вас в голове наверняка возникал вопрос — почему нельзя было сделать нормальные сидения? И дело не в их удобстве и мягкости, нет, непонимание вызывает их внешний вид, ведь выглядят они так, будто специально создавались для того, чтобы помучить чувство прекрасного. Однако как оказалось, у аляповатой обивки есть вполне себе разумное объяснение, совершенно не связанное с дизайнерскими прихотями перевозчика.
Во-первых, количество общественного транспорта просто огромно и там такое число сидений, которое просто невозможно подсчитать. Поэтому нанимать дизайнеров, которые будут разрабатывать внешний вид обивки автобуса никто не будет. А жаль.
Кроме того, самое главное в обивке — это прочность
Ткань сиденья должна выдерживать несколько лет непрерывной эксплуатации, быстро и легко чиститься, не должна быстро воспламенятся и тлеть, а также должна противостоять шаловливым рукам вандалов. Так что тут не до красивости — главное, чтобы кресло выдержало частое использование.
Но основная причина внешнего вида сидений — это необходимость скрывать огромное количество грязи
И если вам кажется, что кресла в общественном транспорте вполне себе чистенькие, то дизайнер обивки сделал свою работу на пятёрку с плюсом. Ведь если подумать о количестве людей, ежедневно катающихся в общественном транспорте в не слишком чистой одежде, то становится понятно, почему рисунок обивки настолько пёстрый и безумный. Всё для того, чтобы скрыть всевозможные пятна, пыль и повреждения!
Хоть кресла и выглядят вполне себе прилично, но скрывают в себе множество сюрпризов
Так что лучше особо не рассматривать сиденья в общественном транспорте — вам же будет спокойнее.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook:
