Наверное вы замечали, что посадка и высадка пассажиров из самолета всегда происходит с левого борта. Но есть ли в этом необходимость или это просто традиция?
Перронные автобусы в аэропорту всегда подвозят людей к левой стороне воздушного судна. Чтобы раскрыть эту загадку, нужно разобраться, как происходит техническое обслуживание.
Ту-144 — советский сверхзвуковой пассажирский самолет. Фото: Wikipedia
Практически все операции по техническому и предполетному обслуживанию проводятся с правой стороны. Это обусловлено тем, что с правой стороны находятся многочисленные люки, дающие доступ к важным конструктивным элементам самолета.
Таким образом посадка людей с левой стороны позволяет инженерам обслуживать самолет в это время. К тому же люки для багажа также находятся по правому борту. Это позволяют загружать их во время посадки, не мешая при этом пассажирам, что снижает дорогостоящее время простоя воздушного судна.
Именно по описанным выше причинам люки для посадки пассажиров находятся с левой стороны. Это удобнее и безопаснее для всех сторон.
Такой порядок был не всегда — до 1940 года не существовало общепринятых правил проектирования грузовых и пассажирских самолетов. Расположение посадочных и технических люков периодически менялось, что создавало лишние сложности.
Источник: anews.com
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook:
